JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Transformasi sistem logistik ramah lingkungan mulai menunjukkan wujud konkret. Alva bersama Kalista menggandeng Dash Electric dalam membangun infrastruktur logistik berbasis kendaraan listrik lewat pemanfaatan 500 unit motor listrik Alva N3.
Kolaborasi ini menjadi salah sebuah penerapan terbesar kendaraan listrik roda dua di sektor logistik nasional, sekaligus menandai langkah menuju model operasional yang lebih efisien dan berkelanjutan.
Dalam membangun sistem logistik berbasis kendaraan listrik, Dash Electric tidak hanya mengganti kendaraan berbahan bakar fosil dengan motor listrik. Perusahaan ini mengadopsi pendekatan EV-native logistic infrastructure yang mengintegrasikan armada, pengemudi, serta teknologi dalam satu sistem operasional menyeluruh.
Pendekatan end-to-end tersebut ditujukan untuk menciptakan proses logistik yang lebih terukur, efisien, serta selaras dengan target pengurangan emisi karbon.
Baca Juga: Dealer Pertama Mobil Mazda Mataram Diresmikan, Perluas Layanan Premium di Luar Jawa
Skema Fleet-as-a-Service dari Kalista
Untuk merealisasikan strategi tersebut, Kalista menyediakan skema fleet-as-a-service dengan pembiayaan operating lease bagi armada motor listrik Alva N3 yang dioperasikan Dash Electric.
Model ini memungkinkan Dash Electric memperluas armada tanpa harus menanggung investasi awal maupun risiko depresiasi aset. Di sisi lain, pendekatan ini membuka referensi baru bagi pelaku industri logistik untuk mengadopsi kendaraan listrik secara lebih cepat di berbagai segmen.
CEO & Co-Founder Dash Electric, Aditya Brahmana menjelaskan, penggunaan ratusan motor listrik ini memperluas cakupan layanan perusahaan.
"Penggunaan Alva N3 500 unit ini memungkinkan kami memperluas penggunaan armada kendaraan listrik ke berbagai use case, tidak terbatas pada last-mile delivery, tetapi juga same-day logistic, dedicated fleet untuk brand dan retailer, hingga layanan collection," ujarnya.
Baca Juga: 100 Mobil Honda Prelude untuk Indonesia Ludes Dipesan dalam 3 Hari
Ia menegaskan, langkah tersebut bertujuan membuktikan bahwa logistik berbasis kendaraan listrik dapat dijalankan secara komersial dan berskala besar di Indonesia.
