POSKOTA.CO.ID - Pemprov DKI Jakarta menetapkan tarif baru layanan bus Transbandara atau Transjabodetabek rute Blok M–Bandara Soekarno-Hatta sebesar Rp15.000 per penumpang. Tarif tersebut mulai berlaku resmi pada 1 September 2026 setelah sebelumnya melalui masa sosialisasi selama satu bulan.
Penetapan tarif ini tertuang dalam Keputusan Gubernur (Kepgub) Nomor 685 Tahun 2026 yang ditandatangani Gubernur DKI Jakarta pada 31 Juli 2026.
Perubahan ini cukup terasa bagi penumpang yang sebelumnya menikmati tarif masa uji coba. Saat masa tersebut berlangsung, pengguna Transbandara hanya perlu membayar Rp3.500. Bahkan, pada jam tertentu di sejumlah rute seperti Kalideres, tarifnya sempat berada di angka Rp2.000.
Dengan berlakunya tarif baru, biaya perjalanan menuju Bandara Soekarno-Hatta tentu menjadi lebih tinggi. Namun, Pemprov DKI menyebut angka Rp15.000 bukan sekadar kenaikan tarif, melainkan penetapan tarif resmi setelah layanan melewati tahap uji coba.
Dari Tarif Uji Coba Menjadi Tarif Komersial
Melansir dari instagram @jakarta.terkini, kalau dilihat dari nominalnya, lonjakan dari Rp3.500 menjadi Rp15.000 memang cukup besar. Tarif baru tersebut lebih dari empat kali lipat dibandingkan tarif uji coba.
Meski begitu, tarif masa uji coba memang tidak bisa dijadikan patokan permanen. Layanan transportasi yang masih dalam tahap pengujian biasanya menggunakan tarif khusus untuk menarik minat masyarakat sekaligus mengukur pola perjalanan penumpang.
Pemprov DKI menilai tarif Rp15.000 masih tergolong terjangkau dan kompetitif dibandingkan pilihan transportasi publik lainnya menuju bandara.
Pertimbangannya juga cukup masuk akal. Penumpang tidak hanya membayar perjalanan dari satu titik ke titik lain, tetapi mendapatkan layanan transportasi langsung menuju kawasan Bandara Soekarno-Hatta tanpa harus berganti kendaraan berkali-kali.
Apakah Rp15.000 Kemahalan?
Bagi penumpang yang sudah terbiasa membayar Rp3.500, tarif Rp15.000 tentu terasa mahal. Kenaikannya bukan sedikit, sehingga wajar jika sebagian pengguna mempertanyakan apakah harga tersebut masih ramah bagi masyarakat.
Namun, jika dibandingkan dengan ongkos perjalanan ke bandara menggunakan kendaraan pribadi, taksi, atau layanan transportasi online, Rp15.000 masih bisa dianggap ekonomis.
Persoalannya justru ada pada konsistensi layanan. Tarif murah akan terasa menarik jika bus mudah ditemukan, jadwalnya jelas, perjalanan nyaman, dan waktu tempuh bisa diprediksi.
Karena itu, bagi pengguna Transjabodetabek, pertanyaannya bukan hanya “Rp15.000 mahal atau murah?”, tetapi juga “apa yang didapat penumpang dengan tarif tersebut?”
Hal yang Perlu Diperhatikan Penumpang
Ada beberapa hal yang sebaiknya menjadi pertimbangan sebelum menggunakan layanan Transbandara setelah tarif baru berlaku:
Siapkan tarif Rp15.000
Mulai 1 September 2026, tarif resmi rute Blok M–Bandara Soekarno-Hatta ditetapkan sebesar Rp15.000 per penumpang.
Jangan jadikan tarif uji coba sebagai acuan
Harga Rp3.500 merupakan tarif pada masa uji coba sehingga berbeda dengan tarif resmi setelah layanan ditetapkan.
Pertimbangkan waktu perjalanan
Transportasi menuju bandara tidak hanya soal biaya. Kepastian jadwal dan waktu tempuh juga penting, terutama bagi penumpang yang mengejar penerbangan.
Baca Juga: Sempat Hilang Sejak Pagi, Warga Limo Depok Ditemukan Meninggal di Rumah Kosong
Bandingkan dengan moda lain
Penumpang bisa menghitung biaya Transjabodetabek dengan alternatif seperti kereta bandara, bus lain, taksi, atau transportasi online sebelum menentukan pilihan.
Pada akhirnya, tarif Transjabodetabek Rp15.000 masih dapat disebut terjangkau jika layanan yang diberikan sebanding dengan biaya tersebut. Bagi pengguna yang sebelumnya terbiasa dengan tarif promo uji coba, kenaikannya memang akan terasa cukup signifikan.
Jadi, apakah Rp15.000 kemahalan untuk Jakartans? Menurut saya belum tentu. Kalau aksesnya mudah, jadwalnya konsisten, dan perjalanan nyaman, tarif tersebut masih masuk akal. Yang akan menentukan penerimaan masyarakat bukan hanya angka di tiket, tetapi kualitas layanan setelah tarif resmi diberlakukan.
