POSKOTA.CO.ID - Libur Lebaran telah berakhir dan aktivitas harian kembali berjalan seperti biasa. Setelah digunakan menempuh perjalanan jauh, kondisi sepeda motor tentu mengalami penurunan performa sehingga perlu dilakukan pengecekan menyeluruh.
Perawatan kendaraan tidak cukup hanya sekadar mengganti oli atau mengisi tekanan angin ban. Pemeriksaan secara detail pada berbagai komponen penting menjadi langkah krusial agar motor tetap dalam kondisi optimal saat kembali digunakan.
“Yamaha selalu berkomitmen untuk mendukung mobilitas para pengguna setiap waktunya. Support kami tidak hanya hadir dalam jaringan Bengkel dan Pos Jaga yang menemani perjalanan berangkat. Namun, kamu pun turut memberikan layanan perawatan & servis pasca perjalanan pulang agar motor kembali prima untuk dukung aktivitas sehari-hari,” Johannes B.M Siahaan, Asst. General Manager CS Division PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Oli Mesin Harus Segera Dicek
Setelah perjalanan panjang, kualitas oli mesin biasanya menurun. Kekentalannya berkurang sehingga tidak lagi maksimal dalam melindungi mesin.
Pengguna disarankan memeriksa oli melalui dipstick. Jika jarak tempuh sudah melewati 3.000 kilometer, volume berkurang drastis, atau warna berubah menjadi hitam pekat, maka penggantian oli wajib dilakukan.
Baca Juga: Motor Mau Dipakai Mudik? Yamaha Bagikan 6 Komponen Penting yang Wajib Dicek
Kondisi Rem Tidak Boleh Diabaikan
Sistem pengereman menjadi salah satu bagian penting yang harus diperhatikan. Penggunaan intensif selama perjalanan jauh dapat mempercepat keausan kampas rem.
Ciri-ciri kampas rem mulai menipis antara lain muncul bunyi berdecit atau tuas rem terasa lebih dalam saat ditekan. Selain itu, pastikan minyak rem tetap berada pada level normal agar fungsi pengereman tetap optimal.
Pastikan Kelistrikan dan Aki Normal
Kelistrikan motor harus tetap stabil agar seluruh komponen dapat bekerja dengan baik. Pemeriksaan aki menjadi langkah penting setelah perjalanan jauh.
Pastikan tegangan aki berada di kisaran normal sekitar 12 volt. Selain itu, cek apakah terdapat kotoran atau korosi pada terminal yang bisa menghambat aliran listrik.
Busi Bersih, Mesin Lebih Mudah Menyala
Busi berperan dalam proses pembakaran mesin. Jika terdapat kerak karbon, performa mesin bisa terganggu dan motor menjadi sulit dinyalakan.
Penggantian busi sebaiknya dilakukan secara berkala, umumnya setiap 8.000 kilometer, agar performa mesin tetap efisien.
Baca Juga: Tips Touring Jarak Jauh Saat Libur Lebaran, Yamaha Riding Academy Ingatkan Hal Ini
Sistem Penggerak Perlu Perhatian Khusus
Untuk motor matic, bagian CVT harus diperiksa secara menyeluruh. Tarikan yang terasa berat bisa menjadi tanda adanya masalah pada komponen seperti roller atau v-belt.
Sementara itu, pengguna motor manual perlu mengecek rantai, mulai dari kekencangan hingga pelumasannya agar tetap bekerja optimal.
Suspensi Menunjang Kenyamanan Berkendara
Suspensi depan dan belakang juga harus diperiksa setelah motor digunakan dalam perjalanan jauh.
Pastikan tidak ada kebocoran oli pada suspensi depan dan kondisi pegas belakang masih baik. Jika muncul suara tidak normal saat berkendara, segera lakukan pengecekan lebih lanjut.
Ban Harus Tetap Layak Pakai
Ban menjadi komponen vital yang langsung bersentuhan dengan jalan. Setelah perjalanan jauh, kondisi ban bisa mengalami keausan.
Periksa apakah ada retakan, sobekan, atau permukaan yang sudah menipis. Jika kondisi ban sudah tidak layak, sebaiknya segera diganti demi keselamatan.
Baca Juga: Yamaha Gelar Yamaha Members Ride Connection, Komunitas Diajak City Ride hingga Buka Puasa Bersama
Filter Udara Jangan Sampai Kotor
Filter udara yang kotor dapat menghambat proses pembakaran mesin. Akibatnya, performa motor menurun dan tarikan terasa lebih berat.
Penggantian filter udara biasanya disarankan setiap 12.000 kilometer, tergantung kondisi penggunaan.
.jpg)
