POSKOTA.CO.ID - Infrastruktur jalan tol tidak lagi sekadar sarana transportasi, melainkan fondasi utama penggerak ekonomi modern. Pemerintah Indonesia menyadari bahwa tanpa jaringan transportasi yang efisien, distribusi barang dan jasa akan terhambat, biaya logistik meningkat, serta daya saing nasional menurun.
Hal inilah yang melatarbelakangi lahirnya Jalan Tol Kamal–Teluk Naga–Rajeg, sebuah proyek strategis nasional dengan nilai investasi fantastis, yakni sekitar Rp23,22 triliun.
Tol ini dirancang untuk memangkas jarak dan waktu tempuh antara Jakarta dan Banten, dua wilayah yang memiliki peran vital dalam roda perekonomian Indonesia.
Baca Juga: Tips dan Trik Agar Profil LinkedIn Menarik untuk Recruiter hingga HRD Perusahaan
Spesifikasi Jalan Tol Kamal–Teluk Naga–Rajeg
Jalan tol ini membentang sepanjang 38,60 km, menghubungkan kawasan Kamal di Jakarta hingga Rajeg di Kabupaten Tangerang, Banten.
Proyek ini terbagi dalam beberapa seksi, salah satunya adalah Seksi 1 JC Sedyatmo–SS Kosambi dengan panjang 6,7 km yang progres pembangunannya telah mencapai 90 persen per Agustus 2025. Jika sesuai jadwal, seluruh jalur tol ini akan beroperasi penuh pada tahun 2026.
Tidak hanya sekadar jalur penghubung, jalan tol ini juga dilengkapi dengan 2 junction utama dan 7 simpang susun:
- Junction Sedyatmo → terkoneksi dengan Tol Prof. Sedyatmo menuju Bandara Internasional Soekarno–Hatta
- Junction Rajeg → terkoneksi dengan Tol Semanan–Balaraja
- Simpang Susun Kosambi
- Simpang Susun Teluk Naga
- Simpang Susun Tanjung Pasir
- Simpang Susun Kohod
- Simpang Susun Surya Bahari
- Simpang Susun Pakuhaji
- Simpang Susun Mauk
Dengan konfigurasi ini, tol baru akan menjadi simpul penting dalam sistem transportasi Jabodetabek sekaligus memperkuat jalur distribusi ke wilayah barat Pulau Jawa, termasuk Tol Merak.
Dampak Ekonomi dan Logistik
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Dody Hanggodo, menegaskan bahwa keberadaan tol ini bukan hanya menjawab kebutuhan transportasi, tetapi juga strategi jangka panjang dalam memperkuat struktur ekonomi nasional.
Beberapa manfaat utama:
- Efisiensi Distribusi Barang
Tol ini akan mempercepat arus logistik dari kawasan industri Tangerang dan sekitarnya menuju Jakarta serta pelabuhan internasional. - Pengurangan Biaya Transportasi
Biaya logistik yang selama ini membebani dunia usaha diprediksi turun signifikan, meningkatkan daya saing produk lokal di pasar global. - Pusat Ekonomi Baru
Kehadiran tol akan mendorong tumbuhnya kawasan bisnis, perumahan, dan industri baru di sepanjang koridor Kamal–Rajeg. - Akses Alternatif ke Bandara Soekarno–Hatta
Dengan jalur baru ini, beban Tol Dalam Kota maupun Tol JORR akan berkurang, sehingga perjalanan menuju bandara menjadi lebih lancar.
Investasi Jangka Panjang
Proyek tol ini dibiayai melalui skema investasi dengan nilai Rp23,22 triliun dan masa konsesi selama 40 tahun sejak diterbitkannya Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK).
