POSKOTA.CO.ID - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi memperkenalkan Suzuki e VITARA kepada publik Indonesia dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.
Model ini menjadi mobil listrik murni (Battery Electric Vehicle/BEV) pertama Suzuki yang berstatus global, sekaligus menandai babak baru strategi elektrifikasi pabrikan asal Jepang tersebut di Tanah Air.
Suzuki e VITARA mengusung pendekatan High-Tech & Adventure, memadukan teknologi kendaraan listrik modern dengan karakter SUV yang ditujukan untuk kebutuhan mobilitas beragam, termasuk di kondisi jalan perkotaan Indonesia.
“Peluncuran eVITARA menandai babak baru Suzuki di Indonesia. Kehadirannya sebagai BEV melengkapi strategi multi-pathway dari Suzuki. Kami yakin pemiliknya akan merasa spesial, karena menjadi bagian dari sejarah besar Suzuki di dunia,” ujar Minoru Amano, President Director PT Suzuki Indomobil Sales & PT Suzuki Indomobil Motor.
Baca Juga: Balqis Humaira Siapa dan Kerja Apa? Viral Singgung Kasus Raja Minyak Riza Chalid
Desain SUV Listrik dengan Konsep High-Tech & Adventure
Identitas visual e VITARA dirancang melalui konsep Metal Beast, yang menampilkan garis tegas berbasis arsitektur poligonal. Bahasa desain tersebut merepresentasikan kecanggihan teknologi sekaligus ketangguhan khas SUV modern.
Secara dimensi, Suzuki e VITARA diklaim proporsional untuk pasar Indonesia. Mobil ini berdiri di atas platform HEARTECT-e, yang memungkinkan pemanfaatan wheelbase hingga 2.700 mm pada bodi sepanjang hampir 4,3 meter. Konfigurasi tersebut ditujukan untuk menghadirkan keseimbangan antara kelincahan, kenyamanan, dan efisiensi ruang kabin.
Berbeda dari model Suzuki bermesin konvensional, e VITARA dikembangkan menggunakan platform HEARTECT-e yang secara khusus dirancang untuk kendaraan listrik. Struktur ini diklaim lebih ringan, aerodinamis, serta memiliki tingkat kekakuan bodi yang tinggi.
Selain meningkatkan efisiensi, platform tersebut juga berkontribusi dalam meredam kebisingan dan getaran, sehingga pengalaman berkendara terasa lebih halus.
Baca Juga: Harga Sayur di Tangerang Bertambah Mahal, Cabai Hampir Tembus Rp100 Ribu
Radius putar minimum 5,8 meter turut menunjang kemudahan manuver di area perkotaan.
Masuk ke dalam kabin, Suzuki e VITARA mengusung suasana modern dengan sentuhan premium. Pengemudi disuguhi integrated display yang memadukan panel instrumen 10,25 inci dan layar sentral 10,1 inci dalam satu kesatuan tampilan.
Sistem hiburan didukung Infinity sound system lengkap dengan subwoofer, sementara pengoperasian fitur tetap mengandalkan kombinasi layar sentuh dan tombol fisik. Kabin juga dilengkapi ambient light dengan 12 pilihan warna dan 7 tingkat kecerahan, memungkinkan personalisasi suasana interior.
Spesifikasi Motor Listrik dan Baterai
Sebagai BEV perdana Suzuki, e VITARA dibekali baterai Lithium Iron-Phosphate (LFP) berkapasitas 61 kWh. Energi listrik tersebut disalurkan ke roda depan melalui sistem eAxle, yang mengintegrasikan motor dan inverter dalam satu unit.
Baca Juga: Isi Surat Anak SD Bunuh Diri di NTT Apa? Ini Terjemahan dan Fakta Tabir Masalah yang Dihadapi Korban
Motor listriknya mampu menghasilkan tenaga 128 kW dan torsi 193 Nm. Performa disalurkan secara halus, seiring efisiensi konsumsi daya yang menjadi fokus utama kendaraan listrik ini.
“Energi dari baterai e VITARA secara efisien disalurkan ke roda depan melalui motor listrik bertenaga 128 kW dan torsi 193 Nm. Kinerja tersebut dilakukan oleh perangkat eAxle yang cerdas dalam mengintegrasikan motor dan inverter,” jelas Dony Saputra, Deputy to 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales.
Untuk pengisian daya, e VITARA mendukung fast charging DC, yang memungkinkan pengisian dari 15 persen ke 80 persen dalam waktu sekitar 50 menit.
Mode Berkendara dan Pengendalian
Suzuki e VITARA menyediakan tiga mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna.
Selain itu, pengemudi dapat mengatur tingkat deselerasi melalui fitur mode pedal, yang mengatur efek regenerative braking saat pedal akselerator dilepas.
Dari sisi suspensi, SUV listrik ini mengandalkan MacPherson Struts di depan dan Multi-link di belakang, diklaim mampu menjaga keseimbangan antara stabilitas dan kenyamanan di berbagai kondisi jalan.
Fitur Keselamatan dan Sistem Bantuan Pengemudi
Aspek keselamatan menjadi salah satu perhatian utama pada e VITARA. Mobil ini dibekali Suzuki Safety Support yang mencakup berbagai fitur bantuan pengemudi, seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Dual Sensor Brake Support II (DSBS II), Blind Spot Monitor, hingga Rear Crossing Traffic Alert.
Perlindungan penumpang juga ditunjang 7 airbags, ABS, EBD, ESP, serta fitur pendukung seperti 360 View Camera, Parking Sensor, dan Hill Hold Control.
Baca Juga: IIMS 2026 Resmi Digelar di JIExpo Kemayoran, Dorong Inovasi Teknologi
Harga Suzuki e VITARA dan Waktu Distribusi
Suzuki menyatakan e VITARA akan mulai didistribusikan ke konsumen Indonesia pada Februari 2026. SUV listrik ini ditawarkan dalam dua pilihan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta, yakni:
- Rp755.000.000 untuk varian single-tone
- Rp758.000.000 untuk varian two-tone
Layanan Purna Jual dan Garansi
Untuk memberikan rasa aman bagi konsumen, Suzuki menyiapkan sejumlah layanan purna jual bagi pemilik e VITARA, antara lain:
- Gratis suku cadang dan jasa perawatan berkala hingga 50.000 km atau 30 bulan
- Garansi baterai lithium selama 8 tahun atau 160.000 km
- Garansi ESU dan kendaraan selama 5 tahun atau 100.000 km
Baca Juga: Suzuki Tebar Tiket Gratis IIMS 2026, Cukup Servis Kendaraan di Bengkel Resmi
Suzuki juga memastikan ketersediaan suku cadang fast moving serta dukungan fasilitas charging station di sejumlah dealer resmi, yang dapat diakses melalui aplikasi MySuzuki.
“Kehadiran e VITARA adalah dedikasi kami dalam merancang BEV global yang utuh demi mendukung era net zero emission. Kami membangunnya dengan presisi tinggi untuk menghadirkan keseimbangan antara performa, efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia,” pungkas Minoru Amano.
