TAMBUN UTARA, POSKOTA.CO.ID - Di bawah terik matahari siang, deru knalpot motor terdengar bersahut-sahutan di pangkalan kecil dekat perempatan Kali Gabus, Srimukti, Tambun Utara, Kabupaten Bekasi.
Di antara para tukang ojek yang menunggu nasib, ada Dasman, 47 tahun, sosok pria paruh baya yang telah lima tahun terakhir menggantungkan hidupnya sebagai pengemudi ojek pangkalan.
Namun, profesi yang digelutinya bukan tanpa tantangan. Pasang surut rezeki telah ia rasakan, apalagi di tengah kondisi ekonomi yang tertekan seperti sekarang dan gempuran pembangunan infrastruktur di wilayahnya.
“Saya jadi ojek pengkolan semenjak tahun 2020. Selama lima tahun ini pergerakan ekonominya kadang pasang surut. Yang namanya orang ngojek, kan tergantung rezeki. Kalau lagi rame, ya Alhamdulillah dapat. Kalau lagi sepi, ya kadang kosong,” ujar Dasman kepada Poskota, Rabu 20 Agustus 2025.
Bagi Dasman, masa pandemi Covid-19 menjadi awal mula keterpurukan. Dulu, ia bisa membawa hingga lima orang penumpang per hari dengan penghasilan lumayan.
Kini, setelah pandemi berlalu dan ditambah proyek pelebaran jalan yang menggusur angkutan umum, nasib ojek pangkalan kian terpinggirkan. Jumlah penumpang menurun tajam, bahkan hingga kini belum kembali normal.
“Sejak Covid itu ekonomi dan sewa ojek pengkolan mulai menurun. Bohong kalau saya bilang enggak dapat sama sekali, tapi paling cuma Rp20 ribu sehari. Jauh banget sama sebelum pandemi,” ungkapnya.
Dasman mengaku sejak pembongkaran bangunan liar dilakukan, jalur angkutan umum berubah. Angkot yang dulunya masuk hingga perempatan dekat Kali Gabus kini lebih memilih berhenti di depan pasar.
“Masalah pelebaran jalan ini emang bener berpengaruh bagi usaha kami, ojek pengkolan. Angkot jarang yang sampai sini. Jadi otomatis penumpang buat kami juga berkurang,” kata Dasman.
Meski berat, Dasman tidak sepenuhnya menggantungkan hidup pada ojek pengkolan. Di rumah, ia dan istrinya mengelola warung kecil-kecilan untuk sekadar menutupi kebutuhan harian.
.jpg)
