Jajal Suzuki Fronx Hybrid Saat Jadi Pemain Inti Jakarta, Segini Konsumsi BBM dan Rasanya

Minggu 12 Apr 2026, 18:00 WIB
Pengujian Suzuki Fronx GX Hybrid di jalanan Jakarta yang lengang (Sumber: Poskota/ Erwan Hartawan)

Pengujian Suzuki Fronx GX Hybrid di jalanan Jakarta yang lengang (Sumber: Poskota/ Erwan Hartawan)

Kursi dirancang ergonomis dengan tingkat kenyamanan yang cukup baik, ditambah kabin yang relatif senyap sehingga perjalanan terasa lebih rileks, terutama saat melaju di jalan tol.

Performa Halus dan Handling Stabil

Saat dikendarai, karakter mesin terasa halus dengan tenaga 103 hp dan torsi 138 Nm. Transmisi otomatisnya bekerja mulus tanpa hentakan yang mengganggu.

Paddle shift memberikan opsi kontrol tambahan saat membutuhkan akselerasi lebih cepat.

Handling menjadi salah satu keunggulan utama. Dimensi kompak membuat mobil ini terasa lincah, sementara suspensi mampu meredam guncangan dengan baik tanpa mengorbankan stabilitas di kecepatan tinggi.

Baca Juga: Impresi Berkendara Suzuki Fronx: Fokus pada Kemudahan, Bukan Gimmick

Body roll minim saat menikung, setir responsif, dan sistem pengereman terasa pakem di berbagai kondisi jalan.

Fitur Keselamatan Bantu Berkendara Lebih Santai

Saat digunakan di jalan tol dengan kondisi lalu lintas yang berubah-ubah, fitur bantuan berkendara seperti sensor radar mampu menjaga jarak dengan kendaraan di depan secara stabil.

Mobil dapat melakukan deselerasi secara halus saat kendaraan di depan melambat, lalu kembali berakselerasi ketika kondisi jalan memungkinkan. Fitur ini cukup membantu mengurangi kelelahan saat perjalanan jarak jauh.

Kesimpulan: SUV Kompak yang Seimbang

Secara keseluruhan, Suzuki Fronx GX Hybrid menawarkan kombinasi desain modern, efisiensi bahan bakar, serta kenyamanan berkendara.

Performanya memang tidak agresif, namun cukup untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari. Cocok bagi pengguna yang mencari SUV kompak dengan tampilan berbeda dan biaya operasional yang tetap terjangkau.


Berita Terkait


News Update