Selain fokus pada kompetisi, program ini juga berfungsi sebagai laboratorium pengembangan skill mekanik Auto2000 dalam menangani mobil performa tinggi.
“In menjadi laboratorium Auto2000 dalam menempa skill mekanik untuk mengembangkan mobil performa tinggi, untuk bersaing dengan mekanik profesional lain di seluruh Indonesia. Tahun ini kita siap gaspol lagi untuk bisa mecapai podium juara,” tambah Yagimin, Chief Marketing Auto2000.
Melalui program ini, Auto2000 juga terus memperkuat kapasitas teknis dan pengalaman tim mekanik agar mampu bersaing di level motorsport nasional.
Kolaborasi Teknis Toyota dan Performa New Agya
Dalam pengembangan mobil balap, GRT mendapatkan dukungan teknis dari berbagai pihak, termasuk Toyota-Astra Motor, TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI), serta Toyota Customizing & Development (TCD).
Mobil Toyota Agya yang digunakan dinilai sudah memiliki basis yang race-ready, sehingga proses modifikasi lebih fokus pada tuning untuk meningkatkan level kompetitif di lintasan.
Dengan karakter platform yang kokoh dan stabil, New Agya mampu dikembangkan untuk mendukung performa mesin serta handling sesuai kebutuhan balap.
Baca Juga: Ducati Indonesia Pindah ke Pondok Indah, Kini Hadirkan Layanan Servis Motor di Rumah
Line-up Pembalap GRT Siap Tampil di Mandalika
Pada musim 2026, GR Garage Auto2000 Racing Team diperkuat oleh deretan pembalap profesional seperti Romy Tahrizi, Aris F Harvenda, Leo Bagas, dan Ferry Saputra.
Dengan kombinasi pengalaman pembalap dan pengembangan teknis dari tim, Auto2000 menargetkan hasil yang lebih baik dari musim sebelumnya serta kembali bersaing di papan atas Kejurnas ITCR 1200 dan Agya OMR pada Mandalika Festival of Speed 2026.
