Sebagai satu-satunya tim truk asal Asia di ajang ini, Hino Team Sugawara kembali menunjukkan daya saing medium-duty truck bermesin enam silinder segaris berkapasitas 8.866 cc di tengah kerasnya persaingan global.
Dakar Rally sendiri telah menjadi bagian penting dari perjalanan Hino selama lebih dari tiga dekade, sejak debutnya sebagai pabrikan truk Jepang pertama di ajang reli tersebut.
Nilai QDR quality, durability, dan reliability terus menjadi fondasi pendekatan Hino dalam mengembangkan kendaraan yang dirancang untuk menghadapi kondisi ekstrem. Rekam jejak konsisten menyelesaikan Dakar Rally selama puluhan tahun menjadi bukti kemampuan bertahan di salah satu reli paling berat di dunia.
Baca Juga: Masih Jadi Primadona! Segini Harga Toyota Fortuner Bekas Berbagai Tahun
Tantangan Dakar Rally 2026 masih akan terus meningkat. Dari Yanbu, rute selanjutnya mengarah ke Al-Ula dengan karakter medan berbukit dan gurun yang lebih kompleks, serta Special Stage sepanjang 400 kilometer.
Kombinasi jalur pasir, dataran berbatu, dan lintasan cepat akan kembali menguji ketahanan mesin, strategi tim, serta konsistensi performa Hino Team Sugawara hingga garis finis.
-(1).jpg)
