POSKOTA.CO.ID – Debut GR Garage Auto2000 Racing Team di dunia balap nasional langsung mencuri perhatian. Pada ajang Mandalika Festival of Speed 2025 yang berlangsung 13–14 Desember 2025, tim ini tampil kompetitif dan sukses mengamankan podium di sejumlah kelas, termasuk pada putaran final musim balap.
Mengandalkan Toyota Agya hasil racikan mekanik GR Garage Auto2000, Romy Tahrizi menunjukkan performa konsisten di Agya One Make Race (OMR).
Ia berhasil finis di posisi teratas pada putaran final, sekaligus mengukuhkan diri sebagai juara umum Agya One Make Race 2025.
Sementara itu, Aris F Harvenda menempati posisi ketiga pada kelas seeded di final round dan klasemen akhir musim.
Baca Juga: Hadapi Lonjakan Logistik Nataru, Isuzu Tekankan Keselamatan Armada
Prestasi juga datang dari kelas non-seeded. Ferry Andrea Saputra keluar sebagai juara klasemen, diikuti Leo Bagas Artato dan Teddy Darmansyah yang menutup musim di posisi sepuluh besar.
Hasil tersebut menegaskan daya saing GR Garage Auto2000 Racing Team di tengah ketatnya persaingan balap nasional.
Tak hanya di Agya OMR, kiprah tim juga terasa di ITCR 1200. Romy Tahrizi mampu bersaing dengan pebalap pabrikan dan finis di posisi ketiga overall serta kedua kelas seeded-B pada race pertama.
Di race kedua, ia kembali tampil solid dengan finis keempat overall dan ketiga di kelas seeded-B. Sementara Leo Bagas Artato tampil sebagai yang tercepat di kelas non-seeded ITCR 1200, disusul Aris Harvenda yang finis kelima di kelas seeded-B.
Baca Juga: The Backseat Reviewer Antar Wuling Sabet Digital Marketing Award 2025
GR Garage Auto2000 Racing Team sendiri baru resmi dibentuk pada Mei 2025 dan bermarkas di GR Garage Auto2000 PIK, Jakarta.
Kehadiran tim ini menjadi bagian dari pengembangan motorsport sekaligus lifestyle hub, sejalan dengan inisiatif Life is Easy with Auto2000.
“Demi memberikan layanan terbaik kepada AutoFamily menjadi motivasi Auto2000 untuk terus berinovasi. Salah satunya dengan pengembangan mekanik GR Garage Auto2000 di PIK Jakarta dalam meracik high performance car, dan langsung terjun di sirkuit balap sebagai laboratorium, serta saat itu juga diuji hasilnya,” ujar Chief Executive Auto2000, Anton Jimmi Suwandy.
Di balik hasil gemilang tersebut, peran mekanik menjadi faktor penting. Persaingan di ajang balap nasional menuntut ketelitian, kecepatan, serta kemampuan menerjemahkan masukan pebalap menjadi solusi teknis yang tepat.
Baca Juga: VinFast Ajak Publik Indonesia Pilih Desain Motor Listrik
Proses pengembangan Toyota Agya balap pun sudah dimulai jauh sebelum seri pembuka Mandalika Festival of Speed pada Juli 2025.
Meski sempat meraih podium di seri awal, tim mekanik terus melakukan evaluasi dan inovasi. Upaya tersebut membuahkan hasil signifikan pada seri ketiga dan keempat Oktober 2025 dengan raihan triple podium di Agya OMR serta podium ketiga ITCR 1200.
Puncaknya terjadi pada seri penutup Desember 2025, saat tim berhasil mengunci juara klasemen Agya OMR dan finis kedua ITCR 1200, sekaligus meraih predikat tim terbaik ketiga ITCR 1200.
“Menjadi support team memiliki kesan yang dalam, dan jadi pengalaman yang tak terlupakan. Mulai dari awal mencari formula-formula yang sesuai untuk mobil, menyesuaikan dengan pebalap, trial & error, dan mengujinya langsung di sirkuit. Setiap seri balap menjadi pelajaran untuk balap berikutnya,” ungkap Gilang Andyka, salah satu mekanik GR Garage Auto2000 Racing Team.
Baca Juga: Dealer Baru Chery Hadir di Bintaro, Targetkan Layanan Lebih Dekat
Di bawah bendera GR Garage Auto2000 Racing Team, Toyota Agya generasi terbaru menjadi basis utama pengembangan.
Mobil ini mengusung mesin 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i yang dinilai cukup kompetitif untuk kebutuhan balap. Tim mekanik hanya melakukan penyesuaian sesuai regulasi kompetisi tanpa menemui kendala berarti, mengingat platform Agya sudah dinilai mumpuni
“Toyota Agya merupakan mobil yang modif-able dan mudah untuk di-tuning, serta menghasilkan performa yang sesuai dengan harapan,” ujar Chief Marketing Auto2000, Yagimin.
Hasil di Mandalika menjadi catatan manis bagi GR Garage Auto2000 Racing Team di tahun pertamanya. Finis sebagai tim ketiga terbaik Kejurnas ITCR 1200 2025, di bawah dua tim pabrikan, menjadi bukti keseriusan Auto2000 dalam mengembangkan motorsport nasional sekaligus meningkatkan kualitas sumber daya mekaniknya.