Igun menyatakan bahwa aksi kali ini lebih keras karena pemerintah dan perusahaan aplikasi dinilai mengabaikan protes sebelumnya.
"Sudah berkali-kali kami aksi damai namun semuanya seperti dianggap remeh oleh Pemerintah maupun aplikator sehingga pihak aplikator makin menjadi-jadi membuat program-program hemat dan prioritas bagi pengemudi online yang sangat merugikan," ujarnya.
Baca Juga: Bakal Ada Demo Ojol Hari Ini 20 Mei, Hindari 3 Ruas Jalan di Jakarta Ini
Lima Tuntutan Utama Pengemudi Ojol
Sanksi tegas dari Presiden dan Menhub terhadap aplikasi yang melanggar regulasi.
- DPR RI Komisi V menggelar Rapat Dengar Pendapat (RDP) gabungan dengan Kemenhub, asosiasi, dan aplikator.
- Potongan aplikasi maksimal 10 persen, bukan 20 persen seperti aturan saat ini.
- Revisi tarif penumpang, termasuk penghapusan fitur hemat, prioritas, dan slot murah.
- Penetapan tarif layanan makanan & pengiriman barang melibatkan asosiasi, regulator, dan YLKI.
Kekecewaan Menumpuk, Potongan Tinggi
Igun mengungkapkan bahwa potongan aplikasi kini mencapai 50-60 persen jauh melampaui batas maksimal 20 persen dalam Kepmenhub KP No.1001 Tahun 2022.
"Kita meminta taati saja regulasi yang ada, tapi malah kami makin ditekan. Sekarang kami menuntut menjadi 10 persen," tegasnya.
Ia juga menyayangkan sikap pemerintah yang dinilai lamban menindak pelanggaran. "Imbauan tidak digubris, malah potongan terus naik. Ini puncak kekecewaan kami," tandasnya.
Dampak pada Layanan Ojol Hari Ini
Masyarakat diimbau untuk tidak memesan layanan ojol sepanjang hari karena aksi ini. Pengemudi juga akan fokus berdemonstrasi di titik-titik yang telah ditentukan.
Aksi ini menjadi sorotan publik, terutama karena melibatkan puluhan ribu pengemudi dari berbagai daerah. Apakah pemerintah dan perusahaan aplikasi akan merespons tuntutan ini? Simak perkembangan selanjutnya.
.jpg)
