Paten Ducati Diavel V4 Terbaru Terungkap, Siap Hadir Versi 2026?

Kamis 08 Jan 2026, 17:51 WIB
Ducati mengajukan paten Diavel V4 terbaru ke EUIPO. (Sumber: Motorcycle)

Ducati mengajukan paten Diavel V4 terbaru ke EUIPO. (Sumber: Motorcycle)

JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Ducati dikabarkan tengah menyiapkan Diavel V4 versi terbaru, setelah desain motor tersebut terpantau didaftarkan ke Kantor Kekayaan Intelektual Uni Eropa (EUIPO).

Dokumen paten ini menguatkan dugaan bahwa pabrikan asal Italia tersebut sedang menyiapkan pembaruan untuk salah satu power cruiser andalannya.

Mengutip laporan dari laman 2banhvn pada Kamis, 8 Januari, gambar paten yang beredar menunjukkan bahwa perubahan yang disiapkan Ducati lebih mengarah pada penyegaran desain, bukan perombakan total.

DNA Diavel Tetap Dipertahankan

Secara garis besar, karakter berotot Ducati Diavel V4 masih dipertahankan. Siluetnya tetap rendah, panjang, dan agresif, sesuai dengan identitas Diavel generasi saat ini.

Baca Juga: Ofero Perkenalkan Stareer 5 Lit, Begini Spesifikasi dan Harganya

Namun, sejumlah detail baru mulai terlihat ketika gambar paten diamati lebih dekat, khususnya pada bagian depan motor.

Lubang Udara Baru di Area Lampu Depan

Salah satu perubahan paling mencolok terdapat pada lubang udara di sisi kiri dan kanan lampu depan. Desain intake udara ini tampak serupa dengan yang digunakan pada Diavel V4 RS, memberikan kesan lebih sporty sekaligus agresif.

Pembaruan ini mengindikasikan upaya Ducati untuk menyempurnakan tampilan visual tanpa meninggalkan ciri khas Diavel. Selain sektor depan, set roda baru juga terlihat dalam dokumen paten. Desain pelek tampak lebih sporty dibandingkan versi sebelumnya.

Meski demikian, Ducati tetap mempertahankan ban Pirelli Diablo Rosso IV, yang mengisyaratkan bahwa karakter performa Diavel V4 tetap difokuskan pada gaya berkendara agresif di jalan raya.

Salah satu detail teknis yang paling menarik perhatian ada pada sistem suspensi depan. Dari gambar paten, terlihat adanya kabel pada tabung garpu depan, yang mengindikasikan penggunaan suspensi elektronik Ducati Skyhook.

Jika benar, sistem ini akan serupa dengan yang digunakan pada Multistrada V4 S, memungkinkan penyesuaian redaman secara otomatis sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara.

Layar TFT Diduga Lebih Besar


Berita Terkait


News Update