Sejumlah fitur canggih yang ada pada R 1300 GS standar tetap dipertahankan, termasuk lampu utama dengan DRL berbentuk huruf X serta radar cruise control yang dilengkapi collision warning dan lane change warning.
Namun, perbedaan paling mencolok antara versi Adventure dan varian standar terlihat pada desain tangki yang lebih lebar dan kotak, serta kapasitas yang meningkat dari 19 liter menjadi 30 liter. Ukuran ini membuat bobot totalnya naik hingga 269 kilogram.
Di Indonesia, motor tersebut dipasarkan dalam beberapa varian termasuk model dengan suspensi yang dapat turun otomatis, membantu pengendara bertubuh pendek lebih percaya diri saat berhenti. Ada pula pilihan Automated Shift Assistance (ASA) yang memungkinkan perpindahan gigi dilakukan lewat tombol tanpa menggunakan kopling.
Ketika pertama kali masuk Tanah Air pada akhir 2024, model Triple Black dan GS Trophy dibanderol sekitar Rp1,46 miliar, sementara varian termahal Option 719 “Karakorum” dijual Rp1,53 miliar. Sementara varian dengan ASA berada sekitar Rp20 juta lebih tinggi dari masing-masing model standar.
Aksi spontan Purbaya ini menjadi perhatian warganet karena memperlihatkan bagaimana moge Patwal yang terlihat lincah di jalanan ternyata memiliki bobot dan tenaga yang tidak mudah dikendalikan oleh pengendara biasa.
