JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - PT Astra Honda Motor (AHM) kembali memperbarui tampilan motor trail Honda CRF1100L Africa Twin.
Salah sebuah penyegaran terlihat pada warna Matte Ballistic Black Metallic, kombinasi hitam doff dengan aksen abu-abu dan merah yang menegaskan gaya rally. Selain itu, pilihan warna Tricolor, perpaduan merah, biru, dan putih tetap dipertahankan untuk konsumen yang menyukai identitas klasik Africa Twin. Pembaruan desain garis bodi membuat tampilannya lebih agresif dan mendukung citra motor adventure yang kuat.
Marketing Director AHM, Octavianus Dwi mengatakan, perubahan warna pada Africa Twin merupakan jawaban atas kebutuhan para pecinta big bike adventure di Tanah Air.
“Penyegaran ini kami hadirkan untuk mendukung konsumen yang gemar menjelajahi berbagai kondisi jalan. Kombinasi performa dan fitur pada Africa Twin memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan, baik di jalur on-road maupun off-road,” kata Octavianus dalam keterangan resminya, Rabu, 19 November 2025.
Baca Juga: Motor Listrik Polytron FOX 350 Resmi Dirilis, Tampil Lebih Modern dengan Teknologi Terkini
Motor CRF1100L Africa Twin mengusung mesin 1.080 cc SOHC 4-tak dengan karakter tenaga kuat di semua putaran. Tenaga puncak mencapai 75 kW pada 7.500 rpm, sementara torsinya menyentuh 112 Nm pada 5.500 rpm.
Sementara itu, Rasio kompresi juga ditingkatkan menjadi 10,5:1 untuk mendukung output mesin yang lebih responsif.
Model ini tetap membawa 4+2 riding mode, mulai dari Tour, Urban, Gravel, hingga Off-road. Dua mode tambahan memungkinkan pengendara membuat pengaturan sendiri sesuai kebutuhan.
Bagian suspensi terbaru mendapat pembaruan melalui sistem Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA). Teknologi ini memungkinkan penyetelan suspensi secara elektronik, termasuk empat pilihan preload dan opsi pengaturan khusus untuk berkendara solo, berboncengan, hingga membawa bagasi.
Baca Juga: GJAW 2025 Siapkan Shuttle Gratis untuk Pengunjung, Catat Lokasinya
Tampilan depan Africa Twin dibuat lebih gagah dengan siluet ramping pada jok dan tangki 18,8 liter yang membantu pengendara bermanuver di jalur tidak rata. Desainnya tetap mempertahankan ergonomi khas motor rally.
