Tak hanya fokus pada tenaga, suspensi juga mendapatkan sentuhan khusus. Pegas yang dirancang ulang menurunkan ketinggian mobil sekitar satu inci, menurunkan titik gravitasi dan meningkatkan pengendalian secara keseluruhan.
Selain itu, Novitec menggandeng produsen pelek asal AS, Vossen, untuk menghadirkan tiga pilihan desain roda berbeda.
Kombinasi pelek depan 20 inci dan belakang 21 inci dirancang guna menyempurnakan tampilan SF90 XX Stradale.
Meski sektor visual mengalami perubahan kecil, aerodinamika standar dari pabrik tetap dipertahankan.
Aero kit asli Ferrari seperti splitter depan dan penutup sepatbor belakang model Gurney masih digunakan, memberikan gaya tekan ke bawah yang optimal pada kecepatan tinggi, termasuk saat mobil dipacu hingga 250 km/jam.
